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ホンダ pcx125 jf28 ホンダ PCX125 JF28 後期 アイドリングストップ eSP

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ホンダ pcx125 jf28 ホンダ PCX125 JF28 後期 アイドリングストップ eSP の詳細情報

ホンダ PCX125 JF28 後期 アイドリングストップ eSP 。ホンダのpcx125 jf28です元々は通学用に約50000kmの個体を購入し17000kmほど使用しました。現在約67500km元から転倒キズありましたが、私は走れば見た目は気にしない人なのでそのままにしてあります。気になる方はお控えください。カスタムは•グリップヒーター(ホンダ純正素人取付)•ロングスクリーン(どこのかわかりません)純正あります•リアキャリア(キジマ)•スマホホルダー•LEDバルブ•シート(ベトナム純正コブなし)です。気になる点は•メーター針しか光らない(持病)•持病のベアリングの音(500km程前から)•転倒傷(走行に支障はありません)タイヤ(約2年半17500km使用)とベルトはぼちぼち交換した方がいいと思います。通学使用の時は平均44キロほどの燃費でした。メーター100出るのでエンジン等は問題無いと思います。いろいろ書き漏れなどあると思うのでなるべく現車確認した方が良いと思います。引き取りのみでお願いしたいです。書類等はゆうパックなどでお送りもしくは手渡しにしようと思います。自賠責は今年の10月まであります。そのままお付けします。現車確認は平日夜なら千葉市土日は応相談で千葉市か船橋市辺りなら可能です。分からないことありましたら質問等お願い致します。
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