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gsx250t トラザリ GSX250T GSX250E GSX250L GSXシリーズなのにトラディショナル!? だけど『GSX250T』のコンセプト の詳細情報
GSXシリーズなのにトラディショナル!? だけど『GSX250T』のコンセプト 。即購入不可購入時にgsタンク、38テール？付いており純正買って戻そうと思いましたが当方転勤にて乗らなくなった為、販売させていただきます。多少値段が張りますが消耗品交換されているので長い目でみたらとてもお得だと思います中古車、旧車、なので3Nでお願いします可能であれば現車確認お願いします登録抹消済み、税金済みこちらからの配送は受け付けてません。走行距離約52000km(メータ読み)型式GS25X (GSX250Eザリ ゴキとエンジンは同一です)自賠責保険は令和6年の7月で切れてます。・よく壊れるイグナイター交換済みです。・バイク屋にて、2年前腰上OHしてもらってます。・タイヤ前後新品から300キロ程・チェーン新品・フロントフォークOH済み・オイル交換してから50キロ程タックロールシート、gsタンク、gt380テール？純正サイドカバー、不具合自賠責切れたから乗っていない為、バ、ッテリー上がり、先日かけようとした所キャブオーバーフロー、エンジンはかかりますがアイドリング中に止まります。ホーンボタン取れている為なりません、ブレーキとウィンカー、ハイロー、は乗っていた時は正常に作動していました。他にも出品しているので早い者勝ちです検索、吸い込み、GS、GSX250E、GSX400E、ゴキ、ザリキャストホイールメーカー···スズキ
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